南昌东站怎么样

南昌东站怎么样？

南昌东站（待建高铁站）位于江西省南昌市昌东片区罗家集附近，罗家镇的确是非常具有发展潜力，罗家镇隶属南昌市青山湖区，距中心城区仅 5 公里，区位交通极为便利，全镇区域面积 60.6 平方公里，常住人口 7.1 万，是全区面积最大、人口最多的乡镇。

正在建设南昌东站。南昌东站规模是南昌西站的两倍，将成为京九高铁的重要枢纽站，未来南昌将有东西两个高铁大站。”如果从建筑面积规模也将是南昌西站的两倍来看的话,南昌东站将会有51.8万平方米,南昌西站总面积约25.9万平方米，其中站房面积11.4万平方米，可容纳1万人，每小时旅客发送量可达到8000人。不论是占地面积还是站房面积，南昌东站如果达到西站的两倍，规模将十分可观。将配合南昌铁路东环线建设。建成后的南昌东站将影响和带动整个昌东片区以及罗家新区的开发与建设。

南昌东站将服务于沪昆高铁二线、京九高铁、昌九客运专线、昌景黄客运专线、合九昌高铁、未来对接三南高铁（南京、南昌、南宁）。建成后,南昌西站、南昌火车站、南昌东站将构成三足鼎立态势,南昌市民乘火车出行又多了一个新选择。

目前南昌市城区范围内只有两座火车站，市民想要乘高铁，还得从离市中心较远的南昌西站出发。南昌东站选址罗家镇，相比南昌西站，与南昌城区中心距离较近。建成后,南昌西站、南昌火车站、南昌东站将构成三足鼎立态势,南昌市民乘火车出行又多了一个新选择。

南昌高铁东站是建在罗家集镇上，还是江南材料厂旁，原南昌钢铁厂铁路运输部和机修分厂是否要搬迁，以及南昌钢铁厂生产厂区和家属生活区，以及江西氨厂也一并要搬迁，南昌市区今后的规划建设一定要向东发展。地铁，高铁通向罗家集，是我们这一代人的盼望。

根据2018年1月17日的最新消息，南昌高铁东站获批开发用地规模为1000亩，比现在南昌最大、最先进的南昌西站大两倍多，就全国而言，或将成为中国第一高铁站。根据现行的规划建议，南昌东站规划成为交通枢纽，集高铁客运站、城市公交站、长途汽车站、地铁换乘站、市郊铁路站五站合一建设，功能和规模简直不要太赞啦！

南昌市发改委公示的《关于昌景黄铁路南昌东站土地综合开发框架协议》，其中明确提到，在昌景黄铁路项目上，九景衢铁路公司与南昌市发改委对接土地综合开发框架协议事项，拟于南昌东站综合开发用地规模1200亩。而南昌几大部门也回复了相关意见。由此，目前，昌景黄铁路可研报告已获批，南昌东站综合开发用地规模也确定为1000亩。

而这1000亩的意义是什么呢？据南昌铁路局资料显示，南昌西站总面积约25.9万平方米（约388亩），站房面积11.4万平方米，站场规模12台26线，可容纳1万人，每小时旅客发送量可达到8000人。那么，1000亩对比来看，不论是占地面积还是站房面积，南昌东站如果达到西站的两倍以上，规模将十分可观。同时，根据RT轨道交通网最新的数据表明，全国排行第一的高铁站规模是西安北站18台34线，而规划中的南昌东站将达到24台52线，即南昌东站或将成为中国第一高铁站。

南昌东站选址青山湖区罗家镇天祥大道南延段与广州路东延段交会处。可以预见未来南昌东站将成为交通集散重地，而大部分南昌东部地区也将受南昌东站辐射，带动瑶湖组团、昌南组团以及昌抚发展廊道的发展，罗家集地区成为城东城市副中心已经板上钉钉。由此，南昌目前确定的三大火车站分立南昌主城区、南昌西、南昌东三大地幅板块，城市发展均衡将得到极大的改善。

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