这两辆破摩托，用百万豪车都不换！每辆都值一台顶配的奥迪A6L！都说不到上海不知道什么叫有钱！在上海这个寸土寸金的地方，想拥有一辆汽车也是十分不容易的事情，一块上海的车牌差不多可以买一辆大众朗逸了！不过大家不要过于惊讶，因为一块车牌能换一辆朗逸
这两辆破摩托，用百万豪车都不换！每辆都值一台顶配的奥迪A6L！
都说不到上海不知道什么叫有钱！在上海这个寸土寸金的地方，想拥有一辆汽车也是十分不容易的事情，一块上海的车牌差不多可以买一辆大众朗逸了！不过大家不要过于惊讶，因为一块车牌能换一辆朗逸并不是太夸张，更夸张的在后面，两块上海沪A的垃圾号车牌能换一辆百万豪车你信么？
想要驾驶摩托车需要持有驾驶证D证，在上海这样的大都市有D照的人是不多的早期，上海道路上家用轿车还很少，摩托车因为其灵活性在年轻人之间盛兴炫耀、飙车、排气筒的轰鸣声……交通事故也是频发因此后来相关部门加强管理及设置禁行道路，后来随着上海家用轿车的普及和上海牌照价格的飙升，实行摩托车牌照可置换小汽车牌照，而摩托车新牌照也截增。一段时间内上海摩托车黄牌数量持续下降。现在家用轿车已经堵在路上动弹不得了，摩托车又成了新宠，但是摩托车牌照却只能转让没有新增，物以稀为贵，加上牌照炒家的炒作，价格超50万也就合情合理了。
曾有媒体报道，此前上海总共发行近2万张沪A黄牌，其中三分之二通过“摩转汽”方式变为汽车牌照。截至2014年，市场上仍在使用和流通的沪A黄牌接近9000张。在2015年之前，上海摩托车牌照就曾从8万涨到10多万，在2015年上半年，沪A牌照的定价已经到达15万元左右，到了下半年逐渐逼近20万，2016年直接突破30万元。而在2017年春节后高升至40多万元，现在稳定在50万左右。据了解，因为现在摩托车牌的稀缺性，很多市面上进行买卖的摩托车牌往往都是由黄牛或者卖家自由定价。
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