菜鸟驿站一天有500个快递,转让费6.5万能接手吗？算一笔账就明白

近年来，伴随着网络购物走进千家万户，菜鸟驿站逐渐成为每个社区的标配。不过如今各大快递公司都在主推自家快递营运点，经营菜鸟驿站得到的利润早已大不如前。如果说，一家平均每天约处理500个快件的菜鸟驿站以6.5万元的价格转让，你会选择接手吗？中规中矩的菜鸟

近年来，伴随着网络购物走进千家万户，菜鸟驿站逐渐成为每个社区的标配。不过如今各大快递公司都在主推自家快递营运点，经营菜鸟驿站得到的利润早已大不如前。如果说，一家平均每天约处理500个快件的菜鸟驿站以6.5万元的价格转让，你会选择接手吗？中规中矩的菜鸟驿站，真的值得继续做下去吗？

一、利润模式

菜鸟驿站是阿里巴巴公司旗下运营的数字社区服务品牌，其运营宗旨是为客户打通数字生活服务的最后一公里。现在几乎每个社区和高校都会看到菜鸟驿站的身影，其最基础的功能就是为客户提供快递的寄存与派发服务。

以连锁店的模式，菜鸟驿站可能会出现在独立门头、社区超市、打字复印社中，只要有足够的寄存空间，同时满足总部的运营要求，就可以以小区为单位开店。遍布城市里每个居住社区的菜鸟驿站，共同构成数字生活服务网络，面向客户提供多元化的服务选择，很多时候菜鸟驿站可能只是店铺运营中的“副业”。

除了寄存和派件业务之外，菜鸟驿站还可以提供社区团购、回收旧物和洗衣等生活服务，当然，这些都取决于店铺里是否有足够的工作人员。而伴随着社会分工的精细化，剔除“主业”寄存业务后，菜鸟驿站在其它领域的竞争力并不强，一旦主业被瓜分，菜鸟驿站的利润空间将被极大压缩。

二、精打细算

菜鸟驿站提供的毕竟是服务性质的工作，即使前期依靠迅速扩张建立网络取得了一定的垄断地位，但随着市场逐渐饱和，加之各快递运营商都将焦点放在数字服务的最后一公里，菜鸟驿站面临的竞争愈发激烈。如果说现在让你以6.5万元的价格接手一家普通的菜鸟驿站，真的划算吗？

我们以一座普通城市的菜鸟驿站为例，算算支付6.5万元转让费经营一家菜鸟驿站到底划不划算。先从收入上来说，按照平均每天派件500个，目前的价格约在每件3毛至6毛钱，咱们计5毛钱/个，一天的收入可达250元，一个月下来就是7500元，再算上零星地收件业务，每月的收入大概在9000元。

除了收派件之外，菜鸟驿站还可以搭配零售、打字复印、社区团购、数码设备维修等多元化副业。如果经营有道，每月完全可以再依靠这些业务增收，不过考虑到收派件业务比较“绑人”，真正想要实现多渠道增收，需要付出的人工成本也不小。我们把副业收入计每月2000元，那么合计每月的总收入就可以达到11000元左右。

再看成本，按照经营要求，哪怕只有二十平左右的菜鸟驿站，其每月的房租成本也不会低于2000元，一些大城市，每月的房租成本可能要超过5000元。我们姑且按3000/月计算，再加上每月的各类材料损耗以及政策规则上的处罚约300元，几乎每月的刚性支出就得在3300元左右。

三、行业瓶颈

当然，成本核算里最重要的成本其实是人工成本，每天500个件的量，需要两个人协作来完成，即使是夫妻店，也是要把两个人都计算进去的。按照每月进账11000元，支出3300元来看，两个人实际收入在8000元左右并不算高，况且还是在自己缴纳保险的前提下。

以计算结果来看，以6.5万元的价格来接手一家菜鸟驿站大概需要7～8个月的时间才能勉强回本，这还不算店面的基础装修和仪器配置，总体来看仍有接手的价值，但前景却并不乐观，性价比并不高。

之所以说这个时机接手菜鸟驿站性价比不高，主要是考虑到目前物流行业内卷严重，大家都想来快递终端领域分一杯羹，可市场正呈现萎缩趋势。

社区团购的集体败退让人们看到了电商的瓶颈，各个线上购物的赛道竞逐也从烧钱冲量转为提质增效。物流配送终究只是一次服务，谁提供的服务“物美价廉”，谁就可以赢得市场，想要在服务端搞垄断经营是不切实际的。

四、总结

如今，一家普通的菜鸟驿站完全可以用“鸡肋”来形容，干是可以干，但性价比越来越低，如果不融入其它经营手段扩大利润来源，菜鸟驿站的经营将愈发艰难。

用6.5万元接手一家菜鸟驿站，需要看自己的切身需求，总体来说还是划算的。但想借菜鸟驿站躺赚几乎是不可能的事了，要不挣个辛苦钱，要不就得发挥聪明才智搞多种经营，这样才能在激烈的竞争中生存下去。