很多人关心买BBA的人家庭收入有多少，首先要明确的是：BBA只代表品牌，品牌下的车型跨度极大，从入门13A到非性能车的78s都叫BBA，而这个阶梯跨度就是一个小资家庭到A9级别的跨度。（1）入门级：首先是13A，这个级别特别有意思，有小部分是家里其实挺有钱的，买个56e都没啥问题的，但是因为女孩子喜欢小车，好开又好停。主要就是奔驰A级以及CLA。宝马1系和奥
很多人关心买BBA的人家庭收入有多少，首先要明确的是：BBA只代表品牌，品牌下的车型跨度极大，从入门13A到非性能车的78s都叫BBA，而这个阶梯跨度就是一个小资家庭到A9级别的跨度。
（1）入门级：
首先是13A，这个级别特别有意思，有小部分是家里其实挺有钱的，买个56e都没啥问题的，但是因为女孩子喜欢小车，好开又好停。主要就是奔驰A级以及CLA。宝马1系和奥迪3系反而少见。
还有一类就是不太懂车或者只想买个标（就是装X用），说实话13A性价比是低了点，关键后期保养也比同价位其他品牌的贵点。但你要说没钱么，人家也买的起13A而且还养得起.这类人大部分年薪20万或者家庭收入30万。
（2）中级
其次是C34这里基本是一线城市土著混的还行的一批人的标配车型。比如我发小，大学刚毕业家里给买了辆A4。这类人大部分要么自己收入在30w一年以上，要么就是家庭收入在50万一年。
然后是56E，这类车基本家里都算是中产阶级了，自己手上可支配现金（股票，债券等理财型产品包括在内）普遍在100万或者年收入在50万或家庭整体收入在80万左右的。对于一线城市来说，属于当地的圈子里有点小名气的小企业主或者某个大公司的中高层。
（3）高级
最后是78S，这类车的人群跨度极大，从年入百万的包工头到上市公司老总都有。主要原因就是78S里面的水太深了，以宝马7系为例，从730，740，750到最后的760，跨度真的太大了。只能总结一下年收入在百万以上会考虑这个车。但基本都在200万的年收入才会考虑这辆车。以我自己为例，家里的总收入差不多300左右，开的X6 40，差不多对标740. 我老丈人家差不多500左右，开的S450.
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