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这几年，在新能源产业的推动下，国内汽车领域出现了一个独特的群体——造车新势力。比如近两年来接连实现量产的蔚来、小鹏、威马、理想等，都已经在新能源汽车领域站稳了脚跟。
在国内新能源汽车行业里，还有一个品牌不得不提，那就是诞生于2010年初的腾势，作为国内第一个新能源汽车品牌，腾势在十年前也算是“新势力”了。
在戴姆勒和比亚迪的技术加持下，经过十年的沉淀，腾势在去年推出了一款全新的车型——腾势X。新车以比亚迪唐DM/EV为原型，结合戴姆勒奔驰的整车制造经验，打造出了一款不论是对于戴姆勒还是比亚迪来说都具备开创性意义的新车。
新车除了采用全新的电动化前脸外，还设计了一款专属的“X”车标，碰巧另一个电动汽车品牌小鹏的品牌LOGO也是一个大“X”，两款车停在一起还真有点针锋相对的意思。
腾势X的尺寸比小鹏G3大很多，外观整体风格看起来也更大气，但小鹏G3的设计也不差，因为全系是纯电动车型，所以小鹏的前脸是更加彻底的全封闭式，看起来未来感更强一些。
腾势X的起售价是28.98万，小鹏G3起售价则不到15万，价格相差一倍，不过外观设计看起来差别也没那么大嘛。
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