鲁冠球旗下上市公司(上市公司和非上市公司的区别)

各位网友们好，相信很多人对鲁冠球旗下上市公司都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于鲁冠球旗下上市公司以及上市公司和非上市公司的区别的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录一览

• 1、鲁冠球之子拟捐 集团公司资产 涉两家上市公司总资产超145亿
• 2、鲁冠球的 成功收购特斯拉曾经最大的竞争对手，特斯拉的市场会有什么波动?

鲁冠球之子拟捐 集团公司资产 涉两家上市公司总资产超145亿

近日， 集团董事长、CEO鲁伟鼎在“ 创业五十周年会议”上表示， 集团公司将捐出截止2018年度审计报告的资产，成立一个 慈善信托——鲁冠球 事业基金，以支持新技术研发和高端人才教育。

　　那么，此次 集团拟成立的鲁冠球 事业基金规模会有多大？

　　据公开资料显示，至2018年12月31日， 集团公司分别持有 (000559.SZ)和 (000631.SZ)已发行股份的56.51%和61.33%，后两者截至上述日期的总资产分别为120.48亿元和126.3亿元。即至2018年末， 集团公司持有的上述两家上市公司的总资产就已经超过145.54亿元。

　　这已经不是 集团第一次以原董事局主席鲁冠球的名义成立慈善信托。早在去年， 也曾捐出旗下 三农的资产设立鲁冠球三农扶志基金，涉及旗下 (600371.SH)、 (000848.SZ)、 (600987.SH)3家上市公司，以及9家未上市公司，基金规模达到6亿元，涉及上市公司市值超过45亿元，为国内最大慈善信托。

　　创建于1969年的 集团经过多年的发展，已经从一家单纯的 零部件制造商，发展成为营收超千亿、利润过百亿的 化跨国企业集团，业务涵盖 及 零部件、 农业、持 金融服务及金融科技等领域。该集团下辖几个主要业务板块：以 为核心的 零部件业务；以karma 和A123系统公司为代表的 产业； 三农以及以 美国为代表的海外业务；以及 和 财务。

　　在2017年 集团原董事局主席鲁冠球逝世后，整个 集团公司控制的A股公司有4家，分别为为 、 、 、 ；参股A股公司8家，持股参考市值约为362亿元，涉及公司合计市值超过3000亿元。上述绝大部分持股由 三农集团、 集团公司及其控制公司 、 创投持有。

　　抛开去年捐出去的 三农旗下资产， 集团公司旗下资产主要包括：1、上市公司 55.52%的股权；2、通过全资子公司 公司持有另一家上市公司 61.33%的股权；3、旗下 公司持有 7.14%的股权；4、控股子公司(持股比例83.33%) 创投投资股份有限公司(下称“ 创投”)持有的 (002196.SZ)0.38%股权、 (002206.SZ)11.23%股权、 (002151.SZ)0.52%股权及 (002709.SZ)5.87%股权。

　　在所有 系持有的上市公司股权中，仅有对 (300027.SZ)和 (601238.SH)的投资在鲁冠球之子鲁伟鼎名下。

　　不过，第一财经记者梳理后发现，在鲁冠球逝世后，此前 集团公司旗下的控股子公司 创投，股东已经发生了变化。据启信宝数据，目前 创投的控股股东已经变更为通联资本管理有限公司(持股比例83.33%)，后者的实际控制人为陈栋和陈堃，两人分别持有96%和4%的股份。资料显示，陈堃1996年进入 ，为 员工之一。通联资本虽然在股权上与鲁伟鼎并无直接关系，但据媒体报道称，这家公司仍然被其牢牢掌控。而 集团公司已经不在 创投的股东之列。这也就意 着上述包括 在内的四家公司的股权和资产，已经不再属于 集团公司。

　　在经历各种股权变化后，启信宝的数据显示，目前 集团公司旗下持有包括 、 、 电动车、 客车、 一二三、上海捷 在内的22家子公司股份，其中包含 和 两家上市公司。

　　按照鲁伟鼎所言，上述隶属于 集团公司的22家公司，其截止2018年度审计报告的资产都将被捐出，以成立一个 慈善信托——鲁冠球 事业基金。同时其还表示，该公益基金将作为发起人，设立组建 股份公司。在规划中， 股份公司的出资股东将包括 集团的内部员工。

　　由于目前该公益基金尚未设立完成，未知该基金下一步的运作情况，以及此次 捐出 集团公司资产，是否会引发其控股的两家上市公司股东变更。不过，如果参照去年成立的鲁冠球三农扶志基金成立后的控制关系，此次鲁冠球 事业基金的成立，可能并不会影响旗下公司的内部运作以及控制人变化。以鲁冠球三农扶志基金为例，该基金设立后，其受托人为 信托股份公司，对外承担法律责任。据公开资料显示， 信托的控股股东为 控股有限公司，后者的实际控制人仍为鲁伟鼎。与此同时，该基金成立后的董事长和首任监察人分别为鲁伟鼎以及其子鲁泽普担任。

　　与此同时，即便是捐出了 集团公司资产，鲁伟鼎旗下仍有一个庞大的资本平台—— 控股。披露的工商信息显示， 控股完全独立在 集团之外，由鲁伟鼎独立打造，是其在父亲鲁冠球的实业之外，谋划的金融帝国。据了解，以 控股为主体，眼下鲁伟鼎已拿下银、保、基、信、租赁和期货等6张金融 照。

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鲁冠球的 成功收购特斯拉曾经最大的竞争对手，特斯拉的市场会有什么波动?

特斯拉可能会变得更加难以生存。

曾经被特斯拉视为最大竞争对手的电动车企业菲斯克，如今已被 集团收入麾下。2014年初，鲁冠球打败了李泽楷，以1.492亿美元的价格收购了菲斯克，正式开启了 资本帝国的 梦。

鲁冠球对 梦早已有所计划，他曾经就此表示，即使自己不能实现，也要儿孙去实现。现在，菲斯克已被鲁冠球收入囊中，曾被捧为“世上第一款高端电动车”卡玛也复产在即，鲁冠球的 梦已经开启，而菲斯克更是他决战特斯拉的本钱。

收购菲斯科之后， 集团将有怎样的整合计划？鲁冠球表示，现在首要的问题是解决此前菲斯科的库存，下一步就是恢复生产。他表示：“我们正在策划把他们的车子拿到中国来卖，但什么时候拿到中国来生产没有时间表。”

集团作为国内最大的 零部件生产厂商之一，今后是否会给菲斯科供应零部件？在股东大会上，多位投资者问到这个问题。

“一定要供的！”鲁冠球说：“不供不现实，别人的 我们都要供，我们自己的车我们怎么会不供，他们已经在研究了。”

有投资者追问：“会不会向特斯拉供应零部件？”鲁冠球反问：“有业务我们为什么不做？”

收购菲斯科的不是

收购菲斯科的是 集团，并非上市公司 ，但资本市场依然对 的 车概念存在想象。本报此前曾报道，就在 收购成功消息传出之后的几天内，数以亿计的资金涌入 ，爆炒这只“中国特斯拉”概念股。

股东大会上， 董秘许小建再度表示，菲斯科是 集团在海外的子公司投资的企业， 集团旗下的电动 公司也并非上市公司 的资产，未来将如何整合，现在并没有具体的安排。

“我们曾经承诺在合 的时候会把 电动 注入到上市公司，并不是把菲斯科注入上市公司，我没有向社会讲过这样的话。”鲁冠球说。

对话鲁冠球：电动 公司天天在烧钱

股东大会上， 集团董事长鲁冠球否认把菲斯科注入上市公司，但表示“在合 的时候会把电动 注入到上市公司”。电动 何时注入上市公司？鲁冠球接受记者采访时表示，没有时间表， 没有效益。

记者： 旗下的电动 公司何时会注入上市公司？

鲁冠球： 从1999年就开始搞 车了，这个行业的风险比较大，什么时候社会可以接受，还有大量的工作要做。

现在特斯拉的风刮得比较大，从美国刮到中国，刮到世界，这是好的，至少增加了大家对 车的信心，也让政府部门更加重视，让企业看到希望，顾客也希望早一点买到清洁能源车。

是 集团的第一家上市公司，上市已经20多年了。我把 看做跟生命一样重要，20年来从来没有亏损过。为什么年年不亏损， 集团把好的企业放进去。

但现在电动 公司天天在烧钱，A123和菲斯科也都在哗哗地花钱，外国人用钱，风格不像我们农民出身的人。

电动 公司什么时候放到上市公司去，我现在没有把握，真的没有时间表， 它没有效益。也许放进去之后，股价马上上去了，但是没有效益，(股价)还是要下来，还是会失败。