欧蓝德什么时候开始国产化(全新欧蓝德什么时候国内上市)

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关于全新一代的“欧蓝德”已经不再是秘密，因为从今年的2月份开始，关于这款车的消息就从未停止，但最近，总算是迎来了实锤！根据前方得到的消息，这款换代版的车型将会在明年正式国产，虽与新奇骏同平台，但是并不会搭载1.5T涡轮增压引擎，而是将换装2.5L自吸引擎！很显然未来这款车的国产将会对新奇骏带来致命打击！

之所以新车能有如此的关注度，主要还是因为三菱采用了全新的设计理念，在正面上，在融合了法系车的元素后，整个车头呈现出了多元素的设计，阶梯状的网格状中网呈现出了纺锤式的造型设计，行车灯和它的主光源采用了分体式的造型，隆起的前包围也凸显出了力量感！明显能够感觉到新车要更加的​时尚和前卫。尺寸上，新车的长宽高分别为4680mm×1860mm×1747mm，轴距增加到2705mm。

虽说定位于紧凑型的SUV，但是在尺寸上却明显​的​优于同级别！我们从这个角度上去看，整个腰线平直且富有力量感，底部配备全新设计的多辐式轮毂，除了主副驾驶以外，新车已经全部更换成了隐私玻璃！而尾部上微微上翘的造型则让这款车看起来更加​的​灵动。车尾，尾灯采用三角形造型，并且明显向两侧延长。下方配备了尺寸更大的双边共双出排气管。

​内饰方面，全新一代的欧蓝德将法系车和日系车完美的​融​合到了一起！所以新车的内部已经不再向​向​往那样单调。乍一看，与新奇骏的造型颇为相似，其实也算是正常，毕竟两款车同属一个平台打造。内饰上配备了大尺寸液晶仪表盘和悬浮式中控屏，使新车更具科技感。中控台布局清晰，配备了多个实体按键和旋钮，操作简洁便捷！为了让整个内部看起来更加高级，新车内部还采用了双色搭配，明显比新奇骏要高级许多！座椅方面，未来国产后依旧会配备两种结构，分别是5座和7座！

​在动力上，换代后的“欧蓝德”果然没让我们失望，即便和新奇骏同平台，但是并未延续1.5T的三缸引擎，而是换装了经典版奇骏的2.5L自吸引擎，与之匹配的为CVT变速箱！部分车型将匹配四驱系统，目前从前方得到的消息，新车已经确认将会在明年正式国产！估计这次新奇骏将彻底凉了！