2021年电动车行业出现了拐点，三轮车行业在两轮和四轮的双重夹击下，在危机中不断前行，为了帮助经销商和消费者在2022年提供选择的参考依据，电动车观察员联合多家媒体经过为其30天的市场走访和媒体分析，整理出电动三轮车品牌的综合评价表：
| 序号 | 品牌 | 产品评价 | 商家评价 | 媒体评价 | |||||
| 质量指数 | 配置指数 | 创新指数 | 科技指数 | 盈利指数 | 渠道指数 | 曝光指数 | 口碑指数 | ||
| 1 | 宗申 | 98 | 96 | 97 | 95 | 94 | 100 | 98 | 95 |
| 2 | 金彭 | 97 | 96 | 97 | 95 | 94 | 100 | 97 | 95 |
| 3 | 淮海 | 97 | 96 | 97 | 95 | 95 | 95 | 97 | 95 |
| 4 | 大安 | 95 | 95 | 94 | 94 | 92 | 93 | 80 | 90 |
| 5 | 步步先 | 94 | 93 | 93 | 94 | 94 | 94 | 82 | 90 |
| 6 | 富鑫洋 | 94 | 95 | 94 | 94 | 90 | 88 | 75 | 92 |
| 7 | 新鸽 | 90 | 92 | 90 | 90 | 90 | 88 | 75 | 88 |
| 8 | 鸿迅 | 85 | 92 | 87 | 90 | 84 | 84 | 70 | 88 |
| 9 | 福安达 | 80 | 84 | 82 | 89 | 86 | 83 | 70 | 87 |
| 10 | 欧皇 | 80 | 85 | 80 | 88 | 84 | 85 | 75 | 85 |
目前，在中国电动三轮车市场，宗申、金彭和淮海依然占领了品牌高地，成为连续多年的前三强品牌。步步先、欧皇一直在品牌推广和产品推广上不遗余力，取得了大幅度的提升，富鑫洋依托南京展进行了前中后期三阶段的多媒体轰炸，取得了显著的成效，而福安达、鸿迅虽然在营销风格上保持一贯的低调作风，但是凭借性价比优势成功进入2021年度三轮车品牌十强，值得祝贺！
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