菜鸟驿站赚钱吗,收入稳但利润薄,增速猛但转让率高?

在线上线下一体化的背景下,拥有5万家网点的菜鸟驿站已经成为一股重要的零售力量。作为菜鸟网络五大战略之一,菜鸟驿站连接上亿消费者,它不仅是物流中的重要一环,更是其切入社区服务的关键所

在线上线下一体化的背景下,拥有5万家网点的菜鸟驿站已经成为一股重要的零售力量。作为菜鸟网络五大战略之一,菜鸟驿站连接上亿消费者,它不仅是物流中的重要一环,更是其切入社区服务的关键所在。

近年来,菜鸟网络正在不断调整方向。菜鸟驿站定位开始由快递收发向社区服务拓展,团购、洗衣、回收等新业务的推行备受关注。

基于上述背景,《第三只眼看零售》于近期采访了多个菜鸟驿站,就其生存现状及业务开展情况展开调查。

调查结果显示,菜鸟驿站整体“稳健”,即很少有亏损出现,但利润微薄,赚钱较难,因而转让率偏高。“我随机询问了100个驿站中,经过转让的驿站达到了63个,其中有4家驿站转让了5次以上。”一位菜鸟驿站加盟商表示。

就单店模型而言,收寄件仍是多数菜鸟驿站的主要收入,当然,亦有不少驿站正在积极拓展快递之外的其他业务。

目前,社区团购已经成为菜鸟驿站的“标配”,香烟、雪糕、饮料乃至生鲜水果也是加盟商尝试转型的方向所在,但人力成本的增加也在很大程度上限制了其业务拓展。

由于人力成本高居不下,多数加盟商对于菜鸟推出的“送货上门”以及“社区服务”业务态度并不积极。对菜鸟驿站来说,加盟商的态度决定了业务政策能否落地,在这个过程中,与加盟商达成共识调动其积极性至关重要。

8年5万家门店背后

从2013年至今的8年时间中,菜鸟驿站完成了全国5万家的网点布局,其扩张速度远超其他诸如便利店、水果店、生鲜店等连锁业态。《第三只眼看零售》认为,这与线上消费的强劲增长以及菜鸟驿站业态模型有密切关系。

相关数据显示,2013年,网上零售销售额占社会零售总额的比例为7.7%,到2020年,这一比例达到了24.9%。

从快递数量来看,2020年全国快递业务量超过800亿件。截至今年5月份,全国快递业务量已达到400亿件,预计全年可以达到950亿件,单日快递数量达到3亿件。正是站在快递行业的“风口”之上,菜鸟驿站才得以快速崛起。

多位菜鸟驿站加盟商向《第三只眼看零售》表示,菜鸟驿站处理的包裹数量正在持续增加。“以前我们店的寄件数量每天多在20件左右,现在至少也有30件了,估计后面还会继续增长。”江苏常州的一位菜鸟驿站加盟商说道。菜鸟驿站官方数据显示,2021年3月份,菜鸟驿站处理包裹量同比去年增长近2倍。

就单店模型来看,投入小、经营门槛低也是菜鸟驿站得以快速发展的关键所在。据了解,开一家菜鸟驿站不需要加盟费,只需要向官方缴纳3000元的保证金即可。此外,加盟商需要购买电脑、货架、出入库扫码终端等设备即可,前期投入为1-2万元。

另一方面,菜鸟驿站对门店选址要求不高,20平米以上门店即可经营,因而房租压力也相对小。一般来说,菜鸟驿站的每月房租大都在2000元以下。对比便利店、社区生鲜店等动辄数十万的投入来看,菜鸟驿站的进入门槛更低。

除此之外,菜鸟驿站只涉及快递的收寄、派送业务,它的经营难度相对较小,对经营者能力要求低。因此,菜鸟驿站的多数经营者都没有物流从业经验。由于不涉及专业技能,招人难度更低,这也从另一个层面上降低了人力成本。

从上述角度看,菜鸟驿站的加盟适用范围极广。无论是在超市、水果店亦或是其他专业门店都可以申请加盟菜鸟驿站,而加盟商则涉及各行业、各年龄段人群。

单店模型

今年6月份,菜鸟驿站发布了“新成长”计划,计划通过3年时间让站点年均收入翻倍,这一部分增量主要来自社区服务。

当前,多数菜鸟驿站的营收主要来源仍是快递派件及寄件。《第三只眼看零售》了解到,多数菜鸟驿站的日均派件量在400件左右,按照当前派件收益0.35元计算,每月收益为4200元。寄件量多为30件,寄件收入为每件3-5元,按照4元计算,月收入为3600元。也就是说经营一家菜鸟驿站每月的基本收入为7800元。

这一数据也被看作是菜鸟驿站的盈亏平衡点。一般来说,理想状态下一个员工每天处理的包裹数量为300个,400件是其处理的上限所在。而按照一个员工每月工资3000元计算,每增加一个人,需要日均增加300件快递才能平衡人力成本。而多数驿站很难达到每天700件的派件量。

一般情况下,菜鸟驿站的每月租金为2000元,水电其他固定支出1000元,这样来算,菜鸟驿站单月利润在4800元左右,与2020年社会平均工资持平。可以说,加上人力成本后,菜鸟驿站基本不赚钱,而快递公司之间的“价格战”进一步压缩了快递的派送寄件收入。

上述经营模式决定了菜鸟驿站不会出现大的亏损,但想要真正赚到钱也并不容易。这也就导致了菜鸟驿站的转让率较高。在各大社交平台上都能看到很多转让驿站以及询问驿站是否可以接手转让驿站的帖子。

“我随机询问了100个驿站中,经过转让的驿站达到了63个,其中有4家驿站转让了5次以上。”有菜鸟驿站加盟商发帖说道。

从营收的角度来看,菜鸟驿站“新成长”计划就显得十分必要了。事实上,在快递业务之外,加盟商也正在通过增加其他业务来实现增收。

就目前来看,社区团购已经成为菜鸟驿站的“标配”业务。有宁波的加盟商告诉《第三只眼看零售》,自己门店的社区团购业务每月带来的收入最高可以达到2000元。一般菜鸟驿站的社区团购也有几百元的营收。除此之外,销售香烟、雪糕、饮料、粮油调味品等也为菜鸟驿站带来了一定利润。

但业务增加带来的门店面积、店员数量等增加带来的成本上升,也在很大程度上限制了菜鸟驿站增加新业务,因而更多的驿站目前仍只经营快递业务。

选址差异

就选址来看,菜鸟驿站受到的限制相对较少。据了解,菜鸟驿站申请只需满足位于1楼(写字楼商业区没有这一限制),门店面积大于20平米,周边300-500米内没有其他驿站站点以及菜鸟自提柜等条件即可。

由于菜鸟驿站自身不需要吸引客群,因而门店对选址要求较低。但就实际经营情况来看,不同的位置对菜鸟驿站带来的营收差异是相当明显的。

相关数据显示,2020年,90后的月均收快递数量为6件,是全国人均的1.6倍。这一群体对于菜鸟驿站的接受度也高于其他群体。从这一点出发来看,在选址上,菜鸟驿站有两点值得关注。

第一,年轻人集中的小区菜鸟驿站业绩普遍更好。这是由于,年轻人线上购物频次更高,加上单身人群合租较多,人员密度高、流动性更大,收寄快递的数量都高于其他区域。

举例来说,位于山东济南高新区的某菜鸟驿站所在小区,就以合租年轻人为主。其门店日均派件量达到1200件,寄件量每天在30件左右,其中每天的大件行李包有7个左右,寄件收入每月8000元。这家菜鸟驿站整体营收超过2万元,除去2500元房租、2名员工9000元的工资以及1000元左右的其他成本,利润接近8000元/月,高于其他门店四千多元的利润收入。

第二,校园驿站潜力巨大。学生日常购物需求旺盛、消费能力较强,但由于校园市场相对封闭,购物渠道有限,因而多数消费者会选择线上购物。更为重要的一点是,校园的人口密度远大于社区,因而快递收寄业务量更大。此外,校园内更易招聘学生兼职,员工稳定性以及人力成本都有所保障。

某高校菜鸟驿站加盟商告诉《第三只眼看零售》,自己所在的校区共6000人,每天派件量达到2000件。除去2万左右房租及其他成本,每年利润可以达到20余万元。同样地,河南某县域高中的菜鸟驿站,利润可以达到7000元,较当地社区市场利润高出一倍。

流量入口

在采访中,多位加盟商都表示菜鸟驿站更大的盈利点在于对社区流量的把握。在线下渠道用户流失严重的当下,菜鸟驿站的存在就代表着到店理由。因此,对加盟商而言,理想的经营状态就是通过菜鸟驿站本身的快递业务引流,通过其他业态盈利。

事实上,2020年菜鸟总裁万霖就提出要将菜鸟驿站升级为社区服务站,在快递业务外增加洗衣、团购、回收等业务。据了解,洗衣服务已经在西安等区域开始试运营,可为部分网点每月增加1000元收入。

对菜鸟网络来说,菜鸟驿站是社区流量的入口,以驿站为中心打造15分钟便民生活圈,也是其业务增量的关键所在。阿里财报显示,菜鸟2022年一季度营收达到116亿元,同比增长达到50%,社区服务业务也得到了较快发展。

由单一快递站向社区服务站转变是菜鸟驿站发展的必然趋势,但在采访中多数加盟商对此态度并不积极。无论是社区服务业务还是免费送货上门业务,就现阶段来看,多数加盟商都不愿意接受。

而究其原因,关键就在于加盟商认为新增营收难以覆盖人力成本的增加。目前来看,多数菜鸟驿站员工仅收寄件工作就已经相当饱和,新增业务势必要增加员工,这就意味着成本至少需要增加3000元,而目前多数新业务带来的收入难以达到3000元的盈亏平衡点。

“我们会卖雪糕之类的商品,但赚的钱也仅仅够吃饭钱。现在因为精力问题,也不想做社区团购了。”有加盟商告诉《第三只眼看零售》。

在送货上门业务上,菜鸟驿站也面临着同样的困境。山东济南的菜鸟驿站加盟商说,要想拿到菜鸟每月2000元的送货补贴,需要每天送30件。尽管是在小区内,但30件货也需要单独招人来做,但显然2000块钱很难招到合适的人。
因此,不少菜鸟驿站选择暂不开通上门业务或选择将上门能力调整为最低的5个。

“菜鸟驿站最重要的优势在于流量,都送货上门了,那开驿站的作用在哪里呢。”上述加盟商补充说道。

不确定性

如果要用一个词来形容菜鸟驿站那就是“稳定”,但纵观整个菜鸟驿站业务体系,其依赖的快递业务也为其带来了较大的不确定性。

在加盟商看来,这种不确定性体现在开业前期与当地的“四通一达”谈合作,让快递员将货送过来,以及在经营过程中服务范围内新驿站的出现。对于菜鸟驿站加盟商来说,这两个环节无论哪个出现问题,对门店业绩影响都是巨大的。

“尽管菜鸟驿站有区域保护政策,但现在除菜鸟外还有很多驿站在兴起。这也意味着,可能今天送到你门店的快递,明天就送到离你不远处,新开的其他驿站去了。”有加盟商说道。

在采访中,《第三只眼看零售》也了解到,有菜鸟驿站为应对周边市场竞争,下调自己的寄件费用。而在各类社交平台上,这样的讨论并不少。目前已有菜鸟驿站加盟商在尝试整合上游的快递业务,将当地的快递配送业务与菜鸟驿站打通,从而避免上述风险产生。

举例来说,位于河南的一位加盟商,目前加盟了30余家菜鸟驿站。在经营驿站的同时还招聘了30余名快递员负责快递从仓库到驿站的配送。

就实际情况来看,对多数加盟商来说,其他驿站“抢生意”这一风险是很难完全规避的。但回到菜鸟驿站这一业务板块来看,淘宝电商业务的赋能以及阿里的技术支持下,菜鸟驿站自身仍具有较高的壁垒,其他驿站平台很难与其争锋。从这个层面来看,菜鸟驿站的生意又是相当稳定的。、

而无论是今天仍无法判断其推行效果的送货上门还是社区服务业务,都在为菜鸟驿站乃至整个阿里创设新的可能。

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