捷达2013款报价及图片(大众捷达2013款手动配置参数)

大家好，本篇文章为大家解答以上问题，相信很多人对捷达2013款报价及图片都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于捷达2013款报价及图片以及大众捷达2013款手动配置参数的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录一览

• 1、13款捷达带天窗的是豪华款吗
• 2、手里有6万全款买车，有什么车推荐

13款捷达带天窗的是豪华款吗

2013款捷达带天窗的是舒适版和豪华款。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中 轿第一品牌”的美誉。

2019年2月26日，26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。

2021年8月17日，据北青网报道，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。

以上内容参考：百度百科-捷达

手里有6万全款买车，有什么车推荐

总有网友吐槽，现如今是什么都涨只有工资不涨，哪有钱买车。这种情况的确会影响消费者的购车需求，进而影响整体车市的销量表现。不过好消息是，车企为了 销量增长，车型产品的售价是越来越便宜，不用贷款，有几万块钱的存款也可以买车。

比如今天要说的，如果已经有6万的存款，然后再借2-3万，想要全款买车，有什么车型推荐吗？这种情况挺常见的，尤其是年轻人比较多见，也就意味着9万以内就要落地，这时候就不妨看看这5款车，轿车和SUV都有。

起亚奕跑

这款车最大的优势就在于合资车型的身份，在稳定性和动力总成的可靠性方面，表现和口碑要略强于国产车。而且奕跑还有一点优势，造型非常时尚出色，拼色车身，和悬浮式车顶以及熏 柱设计，非常符合当下车市主流审美。

不过短板也比较明显，就是合资车型的身份和价位限制了尺寸的表现，奕跑定位与小型车，车长只有4.1米，轴距只有2570mm，后排空间表现可能不太出色。不过好在小型车的尺寸，让1.4L/100马力入门级车型，虽然账面数据不够出彩，但是小型车的身份让它更加灵活操控出色，并且6MT变速箱对燃油经济性也有一定的加分。

捷途X70

虽然瑞虎8上市抢了不少捷途X70的风头，但是要说价格上，X70还是有明显的优势。6.99-12.29万的指导价，比瑞虎8的入门门槛更低，并且上市时间比瑞虎8久，经过了充足的市场检验，可靠性相对更出色一些。

当然X70的看点还在于中型SUV的尺寸，4720*1900*1695mm的长宽高，加上2745mm的轴距，满足5/6/7座多种座椅布局，选择更多样化。奇瑞的看家E4T15B系列1.5T/156马力发动机，匹配6MT变速箱，稳定可靠，账面数据出色。

更重要的是整车质保10年/20万公里，发动机更是质保100万公里，非常有吸引力。对年轻人看来说，这是一款兼顾口碑和颜值，稳定可靠经济适用的产品，是个非常出色的选项，入门级车型不到9万肯定能拿下。

长安CS35 PLUS

对很多年轻消费者来说，尺寸不重要，重要的是外观。这时候就不妨看看长安的这款小型SUV，外观亮眼，非常有质感，细节也看得出品牌的用心，令人眼前一亮。CS35 PLUS作为换代产品，可谓是六年磨一剑，和老款车型风格大不相同，很有国际范，极具质感，让人印象深刻。

车长达到了4335mm，轴距也到了2600mm，在超1.8米的车宽加持之下，空间于同级别车型中表现出色，平直的车顶造型也保证了后排头部空间。

入门级车型搭载了1.4T/158马力，最懂了116kW，峰值扭矩260牛米，账面数据领先同级产品，配上CS35 PLUS的尺寸，操控表现相当出色。不过由于CS35 PLUS产品力大增，车型比较受欢迎，目前终端优惠不高，只在2千上下，9万只能买到入门级的车型。

捷达VA3

9万的预算放在轿车领域，可选的车型产品就没那么受限了，而且没有了SUV车型的溢价因素影响，再结合现在车型的综合优惠，9万完全可以买到合资车型，包括新品。比如今天说的这款捷达VA3。

捷达VA3可以看作是大众捷达这款经典车型的延续，外观更加时尚动感，符合年轻消费者审美，内饰布局也和大众品牌风格截然不同，只不过在看不见的地方，它还是熟悉的大众，比如和捷达一样的平台，以及大众EA211系列1.5L/112马力发动机。

经过了充足的市场检验，稳定性表现出色，而且不管是入门版车型搭载的5MT还是自动版本的爱信6AT都能保证车型动力系统的稳定可靠，燃油经济性也非常出色，对预算有限的消费者来说，非常有性价比。

别克英朗

别克英朗如果看指导价，9万预算是肯定拿不下来的，11.59万的指导价看上去有些遥不可及，但是英朗终端的大幅优惠，让不少人都实现了自己的合资车型梦。目前英朗终端优惠在4万上下，优惠后入门版车型早已跌破7万，想要9万落地并非难事。

虽然英朗目前在颜值、动力、空间、配置等方面产品力并不是很有优势，但是比起其他三缸发动机产品，英朗胜在稳定，有上汽通用的8年/16万公里发动机超长质保政策护航，再加上英朗畅销多年累计的好口碑支撑，结合这么高的终端优惠，英朗目前来看综合性价比非常突出，所以才能成为卖的最好的美系车。