东南dx7论坛(东南dx7论坛汽车之家)

大家好，本篇文章为大家解答以上问题，相信很多人对东南dx7论坛都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于东南dx7论坛以及东南dx7论坛汽车之家的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录一览

• 1、老车主聊新车 东南DX7星跃带给我满满的年轻感
• 2、新款东南汽车dx7怎么样

老车主聊新车 东南DX7星跃带给我满满的年轻感

大家好，我叫李勇浩，今年30岁，从事个体餐饮行业。2018年时，我购买了人生第一款车——东南DX7。两年下来，整体用车感觉还不错，无论是空间、动力还有配置，都符合购车时的预期。前不久，东南DX7星跃上市，抱着对新车的好奇，我参加了东南汽车举办的趣味H5招募车主活动，并幸运的成为了“星级体验官”，有机会深度试驾体验东南DX7星跃，内心颇有些激动。

下面我就和大家一起分享我的用车体验，看看东南DX7星跃是否也能吸引您的目光。外观设计：超高颜值

内饰设计：质感科技

舒适科技：以人为本

舒适与科技提升

动力性能：强劲省油

我个人觉得，得益于1500-4500转速峰值扭矩释放特征，该车的起步和提速表现很令人满意。特别是城市中走走停停的路况，既能轻松的保持合适的车速，也不用担心因为动力孱弱导致与前车距离过大而 队。

正因为动力性能比较出色，所以东南DX7油门调校很轻盈直接，踩下多少就释放多少动力，没有任何犹豫，小惯量涡轮也不存在延迟，总之畅快的驾驶感受令我似乎找回了久违的 。

我尝试在较快的车速下并线或者进出弯道，新车悬架都能很积极的做出响应，在底盘稳健扎实的基础上带给我充足的驾驶信心。

写在最后：作为东南DX7的2018款老车主，我对东南DX7星跃的变化感到非常欣喜，尤其是颜值、科技以及动力方面，其相比以往的设计有了很大提升，加上定价合理，完全符合时下消费者对于用车的要求。尽管我对2年前购买的老款东南DX7不后悔，但说句实话，还是很羡慕准车主们，因为他们能选择更加出色的东南DX7星跃，而更“全能”的它也会带来更多的用车便利。

新款东南汽车dx7怎么样

13万提了东南DX7，用车两个月后，车主的真实驾驶感受。

我是镇江车主，我指的是2020星跃1.5T DCT旗舰版。裸车价格13万，已经行驶了1021公里。

你为什么选择这辆车？东南DX7的外观吸引了我。仔细研究了一下，发现里面也挺好的，不仅仅是错觉，安全配置也很到位。毕竟行车安全最重要，价格也相对适中。开出去不像这个价位的车，各方面都符合我的要求。

东南DX7的车头设计比较独特，中网很有特色，LED大灯很亮，造型很犀利，车身的线条感觉更运动一点，车尾有很强的运动风格。除此之外，东南DX7也体现出了自己的独特性，整体造型还是比较有辨识度的。

我对DX7的内饰还是比较满意的。木纹的运用为室内增添了亮点。整体布局没有太多亮点，但也没什么不好，就是不会让人一时觉得眼前一亮。不过看了很久，感觉很不错，属于抢眼的那种。当时木材配色选择了黑白内饰，但是白色真的很耐脏。建议你选择深色，不然打理起来真的很麻烦。按键。

DX7东南的空房间很大。可以在后排选择自己喜欢的坐姿，伸伸腿，也不觉得委屈。长途旅行不会那么难受。后排的座椅也可以放平，当床用。

座椅的硬度比较适中，支撑性和包裹性都很好，坐久了也不会不舒服。不过新车还是好香的，半个月左右就好了。车内噪音比较大，似乎是普遍现象。准备自己加点隔音棉，看能不能改善。前后悬挂独立挺好的，基本上没有太大的颠簸。

DX7开车感觉不像肉。虽然是1.5T的排量，但是起步速度还可以。涡轮介入后，动力更好。超车的时候，你给它油门，它就过去了。给它力量，高速跑的很稳。开空没什么效果，感觉动力挺强的。

油耗方面，市区多一点，总共不到9。虽然不能和工信部的油耗比，但是这个油耗表现在可以接受的范围内。

DX7的操控不错，安全配置很全面。ESO，坡道辅助，车道偏离，主动刹车等就不用说了。都很实用，自动泊车也很好用。没有车我尽量停好，但还是习惯自己停车。

总结:

最让我满意的是外观非常好。买车和找对象一样讲究。东南DX7第一眼给我的感觉非常惊艳，特别喜欢它的车头。第一次看到的时候是在欧尚超市展出，正面中网在灯光的照射下闪闪发光，很有特色。了解了一下，也发现很有名，用的三菱发动机，这个价格也值。

说到最不满意的地方，车就是不灵敏，有时候打几个电话就能修好。我的语音识别能力不强，有时候需要重复，所以体验不是很好，隔音效果也不好。车内可以明显听到噪音，尤其是高速行驶时。

整体性价比，东南DX7还是挺适合家用的，外观霸气，配置够用，油耗低。三部分稳定可靠，驾驶舒适性好，养车成本低，挺适合我的。

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