国产紧凑型suv(八到九万国产suv)

大家好，本篇文章为大家解答以上问题，相信很多人对国产紧凑型suv都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于国产紧凑型suv以及八到九万国产suv的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录一览

• 1、来自三个厂牌！国产纯电紧凑型SUV新品推荐！
• 2、7款紧凑型SUV推荐

来自三个厂牌！国产纯电紧凑型SUV新品推荐！

跟大家安利完国产插混紧凑型SUV后，我们换种动力形式，再来看看近期上市的国产纯电紧凑型SUV，有哪一些是值得关注的，同样是三款，同样来自三个不同品牌，且各具特色，希望这当中能有你的菜……

宋PLUS EV

上市时间：2023年06月19日

售价区间：16.98-20.98万元

说宋PLUS是“挂羊头卖狗肉”，大概没有太多人有异议，其在比亚迪海洋网中进行售卖，但名字却与生物和军舰系列都不沾边，实在令不少人困惑。而或许是为了让这种产品布局变得名正言顺，比亚迪在推出宋PLUS冠军版后，对其进行了一番海洋风味的“改变”，具体包括调整格栅设计、将品牌Logo由“宋”更改为“BYD”字样，以及新增车身配色等等。

进到车内，依旧是比亚迪经典的家族式内饰设计，三幅式多功能方向盘搭配可旋转悬浮式中控屏，熟悉感不言而喻。值得一提的是，和外观一样，其内饰同样将进行海洋风格的调整，例如换装比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆、将方向盘Logo与外部保持一致，将宋字样更换为BYD字样等等，不论视觉效果，还是配置水准，冠军版车型相较旧款车型都是有提升的。

动力方面，宋PLUS EV冠军版将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，最大功率分别为218马力和204马力，续航选择方面，则提供有520公里和605公里（CLTC工况下）的全新组合。

AION V Plus

上市时间：2023年06月20日

售价区间：15.99-23.29万元

这是个喜欢加后缀以凸显产品力增强的时代，AION V Plus就是很好的例证，在2020年年中上市的AION V在经历一次外观的重大改装后就更为此名，而后更是凭借其车型平台轴距优势，增加了7座版车型，也正是大空间和多座椅布局的特点，让其在紧凑型SUV中打出了不小的名堂。此番推出的年度改款车型在外观层面并没有做出调整，只是新增蓝灰色配色。

某种程度上，AION V Plus内饰设计的玩法和宋PLUS EV是一致的，都是以全液晶仪表、悬浮式中控大屏为主体元素布局座舱，不同的是前者因为采用了双幅式方向盘和怀档设计，整个座舱的视觉简约感是明显强于后者的。另外，因为重新设计了座舱储物格，它的空间实用性也得到了提升，这也是新款车型与旧款车型的最大不同，在空间做文章符合其定位。

AION V Plus共提供有165kW（70 超充版）和180kW的两种电机版本，并配备有54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh五种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为400km、500km及600km，续航选择丰富。

ZEEKR X

上市时间：2023年04月12日

售价区间：18.98-20.98万元

作为极氪品牌的第三款产品，ZEEKR X可以说从名字到造型都是叛逆的，何出此言？一来，它并没有过往极氪品牌名字命名的模式，二来，它跳脱出了极氪品牌国产产品的造型设计，呈现出了这般个性、独特的造型，对比前面介绍的两款车型，极氪品牌设计师的创造力确实是值得点赞的，品牌迄今的三款车型设计几乎不重叠，三款产品三套设计，新鲜感不言而喻。

简约，虽说简短，但这个词就是对ZEEKR X内饰设计最精准的概括，就今天安利的三款产品而言，虽然三者选用的设计元素大同小异，但ZEEKR X的视觉简约感是最强的，也因此其前排给人的空间感是很出色的。加上融入了中控屏幕可滑移的设计，以及5.7L冰箱和零重力座椅等配置，就体验新鲜感和配置丰富度而言，ZEEKR X是强于前两者的，这是我的观点。

动力方面，ZEEKR X提供有电机后驱和双电机四驱车型可选其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部，续航则有500km、512km、540km和560km多种选择。

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7款紧凑型SUV推荐

虽然车市遇冷，但SUV的热度未减，不少人购车的首选项依旧是SUV，出色的通过性和更好的驾驶视野，能够满足多种用途和需求。买紧凑型SUV不知道怎么选？不妨看看这7款，最低8.48万起，合资国产都有了。

宋Pro（燃油版）

比亚迪宋Pro是当下SUV车市中的新兴黑马，月销轻松破万，跻身SUV榜单前列，涨幅动辄三位数，涨势迅猛在下行的车市中显得难能可贵。比亚迪宋Pro的成功离不开车型精准的定位以及越级别的体验，起售价格很有诚意，8.98万起，入门门槛更低，潜在受众更广。全系1.5T+6DCT的组合，入门版本就是自动挡，轴距更是达到了2712mm，在紧凑型SUV领域极具优势，媲美合资15万级别车型实力。

哈弗H6

哈弗H6是紧凑型SUV领域中的不二之选，超高的性价比让它霸占SUV榜单冠军宝座长达79个月。坊间有句话调侃哈弗H6，你永远不知道哈弗H6有多少款车型，车型种类丰富，可选版本繁多，满足更多样化的消费需求，并且结合畅销多年的口碑和反馈来看，哈弗H6的稳定性表现也比较出色，适合家用出行。

捷达VS5

捷达VS5的到来，让不少国产SUV都感受到了不小的压力，纯正的德系血统，MQB平台打造而来，搭载了大众同款EA211系列发动机，还有更稳定可靠的6AT变速箱可选，兼顾燃效和性能。造型时尚新颖，符合年轻消费者审美，前后双独悬，还标配了8英寸液晶触控屏，出行更加便捷。所以VS5上市首战告捷，当月月销破8千，次月破万辆大关，前景非常可期。

领克01

领克01经过了两年多的市场检验，现如今消费者对于国产高端车型的接受度也越来越高，领克01逐渐成为年轻消费者尝鲜国产高端的首选车型之一。定位于紧凑型SUV，轴距2734mm，空间表现领先同级别车型，媲美部分中型SUV。并且还有沃尔沃豪华品牌背书，同款平台和发动机等光环加持，配合领克不限里程/不限年限的整车质保政策，在国产高端车型中还是很有性价比的。

长安CS75 PLUS

长安旗下SUV主力车型相继换代，从CS35 PLUS登场，到CS75 PLUS大获全胜，都证明了品牌对消费热点把控非常到位。CS75 PLUS车型结合了时下最流行的设计元素，夸张激进的前脸张扬但不怪异，整车运动氛围浓厚，轴距达到了2710mm，空间表现更出色。1.5T/178马力和2.0T/233马力两款发动机，匹配6MT和爱信6AT、8AT变速箱，账面参数出色，动力总成更加稳定可靠，既能满足年轻消费者需求，又能兼顾家用出行。

本田CR-V

很多人不理解为什么经历了机油门CR-V销量不减反升，是本田品牌力太强了吗？有一定的影响，更多的还是在目前合资SUV领域中，CR-V在同级别车型中的优势导致，比起探岳和途观，CR-V售价更有优势；比起奇骏和老款RAV4，CR-V入门版本就搭载了1.5T/193马力发动机，账面数据出色，燃油经济性表现也很有优势，综合故障率也较低，所以才能够让消费者对它有极高的包容度。

宝马X1

在豪华领域，紧凑型SUV如何选择？更多人都倾向于宝马X1，目前X1在同级别车型中的优势也比较明显，轴距2780mm，有着越级的空间表现，终端优惠也比较出色，入门版本裸车跌至24万上下，优惠很诱人，适合很多年轻消费者圆梦，不过前提是一定要接受入门版本的三缸发动机