高速上的区间测速怎么处罚(高速区间测速是什么原理)

现在随着国家经济的快速发展，买车的人也是越来越多。汽车的数量与日俱增，也使得交通出行的压力随之增大。现如今我国的交通事故发生率是非常高的，每年都有上万人死于交通事故之中，因此国家也是设定了非常严苛的交通法规来限制驾驶者的驾驶行为。其中限速是非常重要的一项，很多车友都吃过超速的罚单。不过现如今随着电子狗的出现，极大的方便了车主躲避测速摄像头的监管，但是道高一尺魔高一丈，有一种测速即便是有电子狗也白搭，他就是区间测速。

在高速路上区间测速的普及度是非常广的，毕竟高速公路上限速本来就高，如果在存在超速行为，那么是十分危险的。如果我们在日常生活中不懂高速区间测速的原理，即便是有电子狗也白搭，免不了都会罚款扣分。其实区间测速的工作原理也是非常简单，说白了就是通过两个固定点之间的总长度，以及汽车通过这两点之间路程的时间来推算出汽车的平均速度，以此判断汽车有无超速驾驶的行为。

区间测速都有起始点和终点，自汽车进入起始点开始，系统会自动开始记录时间。到汽车通过终点时为止，如果车辆通过这一路程的，实际使用时间小于预设时间，那么就会被判定超速。比如说六十千米的路程，以高速限定车速120来算，通过这段路程需要半个小时。如果车辆实际通过的时间超过了半个小时，那还无伤大雅。如果小于半个小时，那就说明通行时存在超速行为，按相关法规予以扣分罚款。

有很多朋友可能要说了，在这六十千米的路程中，我前半段以120的速度狂飙，后半段走的慢一点不就好了，只要将这个时间差给拉平就行。大家能想到的国家自然也能想得到，在区间测速路段之中，不乏有瞬时测速监控摄像头的存在。一不注意就容易被监控拍下，所以此举也是不可取的。在日常驾驶生活之中，遵章出行才是最安全的做法，不知道大家对此事怎么看的，在评论区留言探讨。