欧洲面积这么小，为什么这么多国家

欧洲面积这么小，为什么这么多国家？

原因主要有六个方面：地理、民族、文化、语言、体制、宗教。

地理是基本原因，由此产生民族差异和语言多样性，而后者造成了欧洲和中国之间的体制和宗教差别。所有这些因素使得欧洲被划分为很多小国家。

1. 地理原因

大家都知道，中国是的西南面是喜马拉雅山，南面是丛林，东南面是太平洋。中国远离其他大陆。因此，我们三面不受威胁，在修建万里长城抵御游牧民族的骚扰之后，我们很安全，很容易实现统一。

与此相反，欧洲缺乏这些自然防卫。地中海的另一边是非洲，罗马帝国征服了迦太基之后才得以安稳。乌克兰以东是大片的草原。阿尔卑斯山脉并不是高不可攀。因此，欧洲的这一侧是开放的。欧洲人一直以来都面临外来的入侵。要实现欧洲的统一是难上加难。阿尔卑斯和比利牛斯等山脉形成了地理阻隔，使交通往来变得非常困难。因为这样，形成了不同的民族和语言。

这方面的另一个原因是河流。

地球人都知道，在古时候，水源是非常重要的。在中国领土以内，有两条大河。所以，中国各民族从远古时期开始就生活在一起。但是，在欧洲，每一个民族都有自己的母亲河。从一开始，欧洲各民族就分而治之。

1. 民族原因

这很容易理解。第一个原因直接导致这一个原因，使得欧洲很难实现统一。

中国的大多数人口是汉族。汉族占到总人口的90%以上。但是，欧洲人被划分为三个民族或种族群。

日耳曼人：绿色

拉丁人：蓝色

斯拉夫人：红色

因为有不同的族群，后来形成了不同的国家。

1. 文化原因

我对这个部分不是很熟悉。但是，我的老师告诉我，拉丁人和日耳曼人在文化上是完全不同的。这种差异超出了汉人和中国游牧民族之间的差异。

2. 语言原因

我觉得，这方面我不用多说了。

欧洲的语言

在中国，我们只有不同方言，而书写文字都是一样的。

1. 体制原因

或者，我们不如把它叫做不同的社会结构和政治制度。

中国有高度发达的封建中央集权。皇帝拥有至高无上的权力。下面是官员和地主，最后才是农民。

据我观察欧洲的汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为什么呢？

题主的观察大致不错，我也是不久前刚去了德国一趟，与楼主同感，绝大部分车都没有天窗，织物座椅也比较普遍。

先交代一下背景：汽车在大部分德国人眼里就是一个实用代步工具，买什么配置主要为自己舒服，很少在意他人（特别是路人的眼光）所以买车也是精打细算。由于德国车市的选装配件比较自由（在街头你很难找到两辆配置一样的同款车），车主往往有意愿也有条件把有限的预算尽可能多地花在自己喜欢或需要的配置上。

比如下图这台A4 Avant，没有天窗，大灯也只是氙气光源（国内乞丐版才用氙灯），但其他能看到的配置都不低——四驱、Sline套件、自适应巡航、18寸风尚轮毂。

根据我的旅行见闻，天窗对德国人来说可能是个高不成低不就的配置，理由有三点。

1.德国天气普遍阴多晴少，再加上纬度高，冬天日照很短（九点多才日出，下午四点多天就黑了），夏天又不热（30度以上的天数很少），所以天窗在换气、采光、暴晒后快速降温等方面的优势对当地人来说不太用的上，同时天窗又没有面子上的附加值。所以，与其把钱花在天窗上，不如剩下这笔钱或者用来选其他自己需要的配置。

下图这台550i xDrive，搭载4.4T V8大心脏，除了M5之外5系最顶级的动力版本，标配M套件和随动LED大灯，但还是没有天窗。

2.德国人以晒成深色皮肤为荣（疲于奔命的屌丝没那闲工夫晒太阳，肌肉和古铜色皮肤才是富有的象征），他们对于享受日光的渴望不是我们这些住在太平洋西岸的黄种人能比的，除了冬天，只要天一晴，大量敞篷车纷纷打开顶篷上路了。天窗在没太阳的时候没啥用，有太阳的时候又不够爽快，哪儿有敞篷车带劲。反正空气干净，敞着篷开一天也不至于吃土。再加上欧洲人均私家车保有量大，一个家庭两三辆车不足为奇，所以敞篷车+不带天窗的硬顶旅行车是不少家庭的配车方案。

3.德国人爱旅游，喜欢买旅行车，然后用车顶行李架带一些旅行装备，比如自行车、床垫、滑板车顶行李箱什么的。车顶上经常放这些东西，天窗既不能通风也无法采光，存在的意义就更小了。

到此，以上就是小编对于为什么欧洲多奢侈品的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么欧洲多奢侈品的2点解答对大家有用。