摩托车开不快是什么问题(踏板车跑不快几种原因)

摩托车开不快是什么问题，踏板车跑不快几种原因。长行号带你了解更多相关信息。

摩托车正常的时候，骑在路上一把油门就能把速度提升到100码，这样感觉骑行起来也有力量。尤其是在宽阔车辆少的路面高速行驶是摩托车骑行人的快感。

有些人的摩托车骑行了几年，一加油门到底就有突突突的声响，速度却提不起来。怠速也只能跑到七八千转，跑到70多码就起不来了。遇到这样的症状该如何处理呢？今天就为大家分析经验方法，能够轻松的解决问题就好。

01 摩托车速度起不来的原因

现在的人比较忙碌，在家挣钱不多，想要出去打工，就把摩托车在家放很长一段时间没有骑。

在骑行的时候油门加到低速度只能跑70多码，很疲软，上坡也没劲。以前随便一加油门，速度就能跑到100码，上坡特别有劲。

骑行的时候有突突的感觉，没有劲，就感觉是有问题。换了95汽油还是那样，又接着换了几个加油站的汽油，还是没有把问题解决掉。

经过检查，摩托车的离合器也没有问题，前后轮胎轴承链条盘都是正常的。以前跑的很正常，现在却跑不到了原来的100码，并且上坡没劲。

02 查找摩托车怠速慢的原因

打开电源发动起来，加油门到七八千转左右速度就上不去，并且有灭火的感觉。究竟原因出现在哪里？

车主怀疑是离合器用的时间长了有积碳污垢，活塞和油路有问题，橡胶圈老化等情况，检查离合器是没有问题。

这时候有些人就想换一下配件，才能让这些个速度起来，急着解决，遇到这种情况，先不要急着去换什么配件。

这种情况直接找两个地方，就能找到故障原因，轻松能够修好。需要两个查找步骤：

第1步放出化油器的油查看情况；先找到一次性的杯子，把化油器的油放出来一些，看一看是不是有明显的水渍情况。

摩托车骑行时间长了，加油门时有这种突突的感觉，就把化油器里放出半杯查看，油是黄色的，有浑浊状。汽油才是今天刚加的，怎么会这么浑浊变色了，并且看底有水渍。

这样就能基本判断怠速上不来的原因，“油里面有水渍，化油器和过滤杯可能有积物”。

摩托车有夏冬冷热交替会受到一定的影响，沉积一定量的水蒸气。由于那夏天气热，即使不骑汽油会挥发，就留下一些气体水，会流到化油器和油箱里排不出去，会越积越多。

这个积水会流到汽油过滤杯里面，会通过汽油过滤杯积淀在哪里。如果没有汽油过滤杯的情况下，就会沉淀在油箱的开关上过滤杯上面。

03 找到故障轻松修好

先把摩托车的油箱开关关了，然后过滤杯拆卸下清洗一下。一般情况下像125、150都有这个过滤杯，像踏板和弯梁摩托车就是一个油壶状态，不是在开关上面，是在油管上面。

过滤杯拆卸下来里面特别脏，沉积了一些脏东西，又流到了化油器里面。这两样里面就会有水，断断续续的加油门会连接不上供油。

这时候在打开开关接在一个干净的纸杯里汽油看一下就没有积水了。虽然稍微有一点黄色，但是比刚才换油器和过滤杯放出来的要清澈一些，这时候必须要把过滤杯清洗干净。

过滤杯清洗干净，把脏油放掉，再重新装上。这样流出来的油就没有水，过滤杯和化油器也没有脏东西堵塞，这样供油更顺畅，就不会出现突突突的那种情况。

装好以后，开关打开，油流到化油器里，打开电源，打火启动加油门看是什么感觉？

发动后加油门，速度迅速上去，就达到了11000转，这样就没有熄火的感觉，很有劲，时速也会达到100码，就没有刚才的那种感觉，问题轻松解决了。

这个毛病很多车使用几年以后都会出现了这些故障，就是有积水、脏东西沉积在过滤杯，化油器上，才使车辆有突突感觉，怠速转不起来，没有劲。即使把油门加到底，也只能跑到七八十码。

这个是许多车都放的一个故障，像踏板车、弯梁车、三轮摩托车，125、150、250都有这个问题。

这样使用一段时间，我们就要定期把车上的过滤杯清理一下，这样在动力和速度上就会提升，修好的摩托车轻松就能跑到100码。

如果以后大家遇到摩托车有这种故障，不知道该怎么修理，首先我们就考虑到过滤杯和化油器积脏东西了，我们要清洗就能轻松的修好。

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