谭维维在央视中秋晚会上改编歌曲被气批道歉，是不是现在的歌手越来越注重版权了

谭维维在央视中秋晚会上改编歌曲被气批道歉，是不是现在的歌手越来越注重版权了？

自己没能耐，又想出风头，只好拿别人的作品碰运气！本来很经典很正规的歌曲，被你们搞得不伦不类面目全非，甚至在舞台上疯疯癫癫的！人不人，鬼不鬼，只要是一个正派人都不能接受！

作为四川人，曾以川妹子谭维维为傲！《华阴老腔一声吼》，惊天地，泣鬼神！一直挺她！

但是，她翻唱的《敢问路在何方》，声嘶力竭，鬼哭神嚎，再加上如此配乐，不客气地讲，噪音居多，听不懂他们到底想要表达什么？

原版蒋大为老师的演绎，是站在披荆斩棘、历经磨难的取经人角度去表达，任何人都可听出取经人的矢志不渝和豪气干云，原作者闫肃、许镜清二位老师所要表达的正是如此！

两相对比，谭维维版到底表达了什么？难道是站在白骨精之类的立场来演绎这一经典吗？

原作者有意见，肯定可以理解！自己千辛万苦养大的娃，在外边莫名其妙就被毁容了，谁不心疼？！

对待经典，应该有最起码的敬畏之心！

对待前辈，应该有最起码的尊重！

请原谅，对待像《敢问路在何方》这样的民族文化精华，每个人都应该保护！我也一样，不会为谭维维是四川人就保持沉默！

谭维维的道歉看不出诚意，令人失望！

现在的歌坛到处充斥着篡改歌词及编曲，搞得乌烟瘴气的。一首好歌经久传唱可偏偏有一些人不守规矩胡编乱造。谭唯唯作为一名歌手真不应该这样。有本事自己演一首自己作词谱曲的歌献给观众！

央视还需要再加频道吗？

另外，还应该来办一个交通频道或者交通科技频道。现在，随着科技的发展和社会进步。我国高铁，地铁，城市轨道交通，城际铁路，智能交通等正在快速发展。而且现在火车迷，地铁迷等也在不断增多。去各个论坛看看，很多人都对高铁，城轨等技术以及建设，尤其是当地项目的推进非常感兴趣。央视也有必要开通此类频道。宣传和普及相关科技介绍我国在相关方面的发展。展示各地在地铁，高铁方面发展的新成就，新进展和新趋势，引导大家关注交通基础设施建设，关注相关技术推进。

央视频道的数量，是要受内外因素的影响，在目前的大环境下，央视的频道数量已经饱和，不需要再加！

我们先通过央视网来看下目前的央视频道数量：

目前官网显示的频道数量是21个，CCTV15的开播时间是2004年，CCTV16的开播时间是2021年，CCTV17的开播时间是2019年，也就是说在过去的近20年间，央视只新增了三个频道。

相信央视对于新增频道的决定也是非常谨慎的，为什么不能再增加频道了呢？我认为有以下几个方面的原因。

广告是电视台的主要经营性收入来源之一，央视的广告收入一直占据国内电视广告收入的半壁江山。但是从2019年疫情之后，企业的广告预算越来越少，央视的广告费也越来越便宜。例如央视CCTV17农业农村频道的广告，现在只需要6600元即可播出一周，价格就算降到冰点企业也依然没钱投放。

短视频时代的到来，让电视的开机率和收视率急剧下降。观众的减少带来电视台广告价值的降低，说通俗一点就是电视台的广告卖不动了。反应到日常的电视播出中，就会出现商业广告的减少和公益广告的增多。

广告是电视台的主要经营性收入来源之一，央视的广告收入一直占据国内电视广告收入的半壁江山。但是从2019年疫情之后，企业的广告预算越来越少，央视的广告费也越来越便宜。例如央视CCTV17农业农村频道的广告，现在只需要6600元即可播出一周，价格就算降到冰点企业也依然没钱投放。

放在以前央视广告位一位难求的时代是不可想像的。

如果现在再增加电视频道，那势必会稀释本来就见底的电视观众，就会让本就低迷的广告费用更加分散，这是台里面不想看到的。

话题再回到短视频时代，央视这条大船，也在艰难地调头。

调头就意味着资源的重新分配，利益的重新平衡。首先在技术方面，央视持续的在推进5G+8K的技术改革，这样的全球领先的技术升级，是需要投放大量的资金和人才的。所以在日渐式微的传统电视领域，我猜测央视也不大会做资源投入了。

其次央视的资源也大量投入到融媒体短视频领域。在手机端，目前在全力推央视影音app和央视频app，另外各个频道比如央视新闻、央视财经也都有自己的手机app。在短视频领域，央视各频道和栏目在抖音、快手等平台都有大量的短视频官方帐号。

综上所述，我认为央视频道短时间内不会再增加了。同时我个人认为央视的电视频道可以进行适当的精简单，比如说有三个体育频道，有那么多的比赛需要进行直播吗？

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到此，以上就是小编对于央视改版网络歌曲的问题就介绍到这了，希望介绍关于央视改版网络歌曲的2点解答对大家有用。